捷达VA3相比大众捷达,做工用料是否有“缩水”?
懂哥在公众号后台看到不少网友留言,问懂哥捷达VA3这个车怎么样。众所周知,捷达VA3这款车是基于大众捷达作出细节改动而来,懂哥开过大众捷达这款车,但没开过品牌独立出来之后的捷达VA3这款车。懂哥和网友一样,也对捷达VA3这款车也比较好奇。带着一些小疑问,懂哥这回直接到店里去看看捷达VA3还是不是我们熟悉的“捷达”。
疑点1:做工品质是否有明显下降?
答案是否定的。
懂哥在店里仔细研究了一番,至少在肉眼能够看到的部分,和之前大众标的捷达车型是没有区别的。从发动机盖和翼子板接缝均匀程度这些细节方面看,VA3处在一个和之前相当的水准,是一个比较正常的水平。毕竟相对于日系品牌来说,“德系”品牌同价位在外观的做工会粗犷一些,但这也是“历史遗留”原因,捷达品牌原汁原味地继承了它原有的“血统”。
内饰方面也是如此,在用料做工上和原来保持同样的水准,整个车厢和原来的大众捷达没有过多区别,只是在细节之处稍微做了一些讨巧的改进,像座椅和门板采用红黑拼色作点缀,让车内的氛围显得活跃一些。总的来讲,整台车和原来基本不变,如果你了解原来的大众捷达,那么这台捷达VA3还是你原来熟悉的样子。
多说一个点,懂哥对捷达VA3和大众捷达,以及它们同平台的斯柯达昕动和昕锐两款车型,它们两个前车门的设计有安全隐患,懂哥认为设计师没有充分考虑到安全问题。车门竟然设计了一个突出的、尖锐的直角,而且是金属材质,相当硬,如果不注意开门,碰到后方的摩托车或者行人,很容易对其造成致命伤害;退一步说,自己开车门时不小心撞到身体或者手,都足够疼上半天了。设计师们是不是该考虑考虑这个问题呢?
推荐阅读:旗龙网
排行
- 把汽车变成潮流文化的先行者,吉利icon打开的是怎样一片新领域?
- 三菱Eclipse Cross安全再下一城,NHTSA五颗星成绩横扫欧美
- 韩系SUV迎来销量之王,月均销量过万,网友:降价真的有用
- 国产仅十万?丰田"小荣放"亮相,丰田终于忍不住"下手"了
- 大众中国CEO亲自体验,这款丰田SUV要火,领衔明年10款重磅SUV
- 肥了捷达瘦了大众,一汽大众成立捷达品牌,到底有啥意义?
- 这是真正的大本田,后排空间能塞下一张桌子!「快车体验131」
- 买车别着急!明年一季度7款重磅SUV上市,就怕你钱包捂不住
- 2020款三菱帕杰罗独树一帜 延续传统硬派设计
- 实拍:红旗HS5四驱版详解,全系月均销2480辆,内饰和奔驰类似