斯柯达想“篡权夺位”?“小大众”全新明锐要挑战朗逸
斯柯达在国内素有“小大众”之称,该称号不止是因为其隶属于大众品牌,更是因为国内消费者扣下斯柯达引擎盖标识后,发现了大众的LOGO赫然在目。至此,“小大众”斯柯达在国内汽车市场便一直头顶着来自“老大哥”的压力,而由于大众集团车型差异化较小,同质化严重以及大众品牌在国内的强势表现,斯柯达的生存空间被严重挤压,只有彻底摆脱“小大众”的固有印象,区别于大众品牌车型,作出差异化改变,才能开拓出属于自己的品牌、车型受众。
不止是中国市场,斯柯达在全球范围内的销量也较为低迷,甚至一度传出降级为大众廉价品牌的消息。因此一款能够代表新发展方向的“拳头”产品至关重要,作为斯柯达的主力车型之一,全新明锐的亮相恰合时宜。根据海外版车型已知的信息,能否力战国内A级轿车“销冠”常客的朗逸呢?头条君认为,这一次斯柯达或许有戏。
不再“小众”却“德味儿”依旧
上一代(在售车款)分体式头灯的设计在国内相对比较小众,能接受的消费者十分有限,一定程度上封印住了明锐的颜值和销量。全新一代明锐没有延续小众设计,回归了传统的一体式头灯设计,不再“个性”,成熟的前脸造型甚至营造出一种B级车的沉稳。
推荐阅读:旗龙网
排行
- 把汽车变成潮流文化的先行者,吉利icon打开的是怎样一片新领域?
- 三菱Eclipse Cross安全再下一城,NHTSA五颗星成绩横扫欧美
- 韩系SUV迎来销量之王,月均销量过万,网友:降价真的有用
- 国产仅十万?丰田"小荣放"亮相,丰田终于忍不住"下手"了
- 大众中国CEO亲自体验,这款丰田SUV要火,领衔明年10款重磅SUV
- 肥了捷达瘦了大众,一汽大众成立捷达品牌,到底有啥意义?
- 这是真正的大本田,后排空间能塞下一张桌子!「快车体验131」
- 买车别着急!明年一季度7款重磅SUV上市,就怕你钱包捂不住
- 2020款三菱帕杰罗独树一帜 延续传统硬派设计
- 实拍:红旗HS5四驱版详解,全系月均销2480辆,内饰和奔驰类似